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如何判断钢轨是否报废?

编辑编辑: | 日期:2020-01-16 10:33:28 | 信息来源:

众所周知,钢轨是铁路轨道必不可少的组成部分,用来承受车轮的重大压力,它是专门用来制造重轨、轻轨、起重机轨和接触轨的钢材。钢轨必须保证铁路轨道的连续性以及钢轨自身的质量,钢轨的好坏影响铁路轨道的运行与安全,所以钢轨在铁路中非常重要,这也就是为什么许多铁路工作人员经常在铁路轨道查抄钢轨的原因。只有按期对钢轨进行查抄维护,才能保证铁路的正常运行,进而保障乘客的人身安全,对于废旧的钢轨要及时更换,那么我们怎么判读钢轨是否报废呢?

钢轨

1、因为钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷,要求有足够的强度、硬度及韧性,质量要求较高。轨道钢用于引导机车车辆行驶,并将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基,同时为轮的滚动提供最小阻力的接触面。钢轨要求有足够的载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能。所以对于钢轨达到严重锈蚀的或者内部本身有暗伤,达到重伤标准的应该马上淘汰。
2、每根钢轨截取损坏部分不足八米的,并且不能采取焊接和短轨的方式进行处理的需要报废。
3、侧面损耗超过铁路二级的规定,不能调边使用的。钢轨切面成”工”字形,分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求。因此钢轨亦有不同的规格。一条路线上应该抉择使用那一种,需要考虑经济及技术等因素。
4、最后就是经铁道部门批准淘汰的钢轨

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